Hiro 40kHz's Horse Trekking Blog(外乗ブログ)

限定会員期間である一年は継続予定だったが、多頭数での部班で脱会することを考え始め、駈歩に供される馬質の低さで確信を持った。現状クレインのやり方では、馬も会員もインストラクターもみんな不幸で会社のみが利益を上げるだけではないだろうか。スクールのＭさんやＹさんは確信犯で強引な営業を続け、犠牲者を増やしながらノルマは達成していくのだろうが・・・。ＳさんやＯさんのような純粋に馬や乗馬が好きな若いインストラクターはかわいそうだ。こういう若い人たちはJRAの恵まれた教育施設で学んでほしい。自身は今後はビジターで外乗を楽しむこととし、乗馬クラブに属してレッスンを受けることはないだろう。

・その後、Googleマップには星２つとして以下のようにクレイン学研枚方に対する口コミを書き込んだ。
「一昨年一時期会員でしたが、初級駈歩の馬質の低さやそれまでの輪乗り部班練習での非効率さなどもろもろの不満から退会しました。一年会員だと入会金が３万円と手ごろな点や２名だけですが好感の持てるインストラクターさんがいらっしゃる点などよいところもありましたが・・・。」
これに対するクレインの返信は以下だった。
「クレインをご利用頂き誠にありがとうございます。いただいたご意見については店舗側にも共有し、改善を検討して参ります。」

・また、外乗で元クレイン会員だった方に出会うと、やはり不満をこぼす人が少なくない。一方、外乗先の経営者はクレインから流れる乗馬難民を受け入れる立場であり、乗馬の入口としてのクレインの有用性？を唱える方もいる。

・2025年4月クレインより脱会後２回目の再入会キャンペーンの案内DMが送られてきた。再入会金が50％オフとのこと。

・ところで全乗振３級取得するには、小淵沢のホースファームポラリスでライセンス取得合宿(3泊4日 45分11回)が13万円弱で提供されているが、エンデュランスを含め競技会に出場することはないので今のところ考えていない。

指導員：佐野インストラクター
馬匹：タガノエテルネル
再開後、8鞍目。乗馬は14歳タガノエテルネル（競走馬名同じ、11戦１勝）、タガノボックス同様少なくとも2014年にはクレイン京都で乗馬になっていたようだ。インストラクターの尾田さんに下乗りしてもらったためか、自分が乗り替わっても前進気勢は十分だったが、駈歩は続かず速歩になってしまう。この時の反撞が高く、背骨が痛く耐えられなくなりレッスンを途中で離脱した。何とか来週水曜の三木ホーストレックでの外乗までには痛みがなくなることを願うばかりだ。もし日曜までに痛みが引けば月曜のベーシック駈歩Aのレッスンに参加し、これでクレインでの騎乗の最後としたい。もし８頭の部班なら駈歩の練習にはなりそうにないが・・・。

指導員：佐野インストラクター
馬匹：タガノボックス
再開後、7鞍目。乗馬はタガノボックス（競走馬名同じ、7戦未勝利）、少なくとも2014年にはクレイン京都で乗馬になっていたようだ。２年前にはすでに駈歩レッスンに使用されていたようだ。今日はインストラクターの佐野さんが下乗りですんなり駈歩発進していたので期待したが、常歩でも突然止まったかと思うと後退するなど何度も反抗する。よって今日も駈歩の練習はほとんどできなかった。前回のベルビアンコよりは少しマシという程度。そのベルビアンコは女子学生？が乗っていたが、後肢を蹴り上げ追い鞭を嫌がるそぶりを何度か見せていた。水曜は駈歩Bも３鞍目だし、１周以上は駈歩続くようにしたい。

クレインからの移籍先の最有力候補。
レッスンを受けた当時の記録が残っていないので、記憶をたどっているが、そこそこ馬質がよく駈歩まで一通りの歩度の確認はできたと記憶している。
もう一度、経験者向けレッスンを申し込んだが断られたあとに、Googleマップの口コミに以下のように書き込んだ。
「一昨年、ビジターで一度乗りに行きました。そのときは他の乗馬クラブからの移籍を検討していたのですが、限定会員は最低２年継続必要ということで踏ん切りがつきませんでした。最近、練習目的でビジターでの予約申し込みしましたが、入会検討を前提としない場合は不可ということでした。なお前回ビジターで乗せてもらったときの馬質はよかったです。」
これに対する鶴見緑地乗馬苑の返信は、
「このたびは貴重なご意見ありがとうございます。さまざまなご意見を参考にスタッフ一同、努めてまいります。」とのこと。

指導員：江原インストラクター
馬匹：ベルビアンコ
・待機中から虫を嫌がりあばれだす
・駈歩は数歩しかでない
・調馬策の号令者の追い鞭にも反抗する、人間不信？
・蹄洗中も協力的でなく、後肢に蹄鉄を履いていないのは、そのせい？
再開後、6鞍目。乗馬はベルビアンコ（競走馬名コパノビアンコ、２戦未勝利）、2010年には大阪府で乗馬、2012年クレイン京都へ移籍、障害に使われていたようだ。これほど脚も鞭にも反応せず虫だけに鋭敏な20歳の老獪な馬で、正直ほとんど練習にならなかった。途中で明らかに練習に出るのを嫌がっていたし、もう養老馬として引退させてあげてもよいのではとさえ思う。
それにしてもステップアップすれば、それなりに軽い馬に乗せてもらえるのではないかと期待していたが、経験者で儲からない会員には癖馬を配馬し、扶助に従順な馬は専用馬とするクレインは本当に商売上手だ。
騎乗券はあと５枚だが、駈歩Bと駈足Aを卒業できるだろうか。そうすればクレインとはおさらばと考えている。

指導員：森野インストラクター
再開後、５鞍目。乗馬はガンサリュート、京成杯で２着、アエロリットが勝ったNHKマイルカップで18着の8歳馬、前進気勢は旺盛で軽打はほとんど必要ないが、速歩発進はうまくいかない。それよりも８頭の部班でうち２頭はキッズが騎乗。頻繁に止まる１頭がいるため、ほとんど常歩で練習にならない。たとえ速歩で動き出しても馬間距離を保つことに神経を使い、やはり騎乗姿勢が崩れる。こんな部班運動では号令者も気の毒だとは思うが、クレインの方針なのだから改善されることはないだろう。
ありがたいことにベーシックA･馬場はこの１鞍で抜け、次からはベーシック駈歩Bとなるが、心配は馬装。今回はスタッフ依頼だったが、それさえも手の空いているスタッフが見つからず時間だけが過ぎていった。よほどお気に入りの馬にめぐり合わないかぎり、騎乗券を使い切ったところで退会することになるだろう。入会金が無駄になってしまうが・・・。

その後、ネット検索していたらインスタ投稿で、ベーシック障害で女子中学生？が乗っていることが判明。短鞭持って乗っていたようだが、その場合の前進気勢はどれほどのものなのだろう。少なくとも今まで乗ってきた馬よりは上級者向きと思われる。下厩舎の馬たちは初心者向けが多いと推測する。

指導員：佐野インストラクター
再開後４鞍目。乗馬はキンシツーストン、2009年生まれで新馬勝ちの１勝馬。反応が鈍いので軽打するも前進気勢はいまひとつ。脚の圧迫が効くとのことだが、軽打に頼ってしまう。それでも何とかリズムはよくないものの軽速歩は続けることはできた。結果、ベーシックC･Bは卒業し、次回よりベーシックA･馬場となる。
このままクレインで続けていても効率が悪く３級取得はかなり遠い目標と思われるので、11/25の鶴見緑地乗馬苑での経験者向けレッスンでセカンドオピニオンをもらう予定である。年内にクラインの騎乗券を使い切り退会し、来年は新たな乗馬クラブまたは外乗ビジターで再スタートしたい。

指導員：尾田インストラクター
ワンボーイというアラブ種だったが、クークーダダやテキサスに比べれば反応がよく、脚で強打する必要はほぼなかった。ただ輪乗り内で７頭の部班は過密状態で、馬間距離をとることに神経を使い本来の課題に取り組めなかった。軽速歩にも課題があったが、歩度は終始詰めざるをえないので、正反撞を受けるほかなかった（軽速歩の号令だったかもしれないが・・・）。前回、Ｓインストラクターの話では、ベーシックC･Bを２回やってベーシックA･馬場にあがれるようなことを言っていたが、この密集した部班では難しそうだ。

指導員：矢野インストラクター
予約システムの仕方などの事務手続きが中心で、実際ほとんど練習らしい練習にはならなかった。今回も体験乗馬用の専用馬でテキサス（競走馬名レキシントンバレー）、中央で16戦2勝着外2回の成績は立派だ。ダンスインザダーク産駒ゆえ気性が荒いのかと思いきや結構その日の気分で差が激しいとのこと。2002年生まれなので20歳のおじいちゃんには思えないが、クークーダダより反応はよいものの、体験乗馬ゆえの鈍さを感じた。会員には愛されているようだ。

指導員：松本インストラクター
約30年ぶりの乗馬だが、まさか調馬索でやたら重い馬をなんとか前に出そうとキックを入れてもまともに動かない。結果、歩度が伸びず軽速歩もリズムがとれない。乗っていることが全然楽しくない。いくらこちらの技量を見極めようとしているかもしれないが、馬術部の下級生に戻ったような気分になってしまった。正直、３級の取得など遠い目標にさえ思えてくる。今回乗馬再開前は、現役の時の実力は障害１級クラスではと自負があったのだが・・・。

体験乗馬専用であることが判明。競走馬名クークーダダのままで、ミスキャスト産駒の１勝馬、オルフェーヴルとは同期だ。2008年生まれなので14歳なので練習馬としてちょうどよいのかもしれない。口カゴされているし、NETKEIBAの掲示板への書き込みで、結構癖馬のようだ。